A partir do dia 1º de fevereiro, Manaus passa a contar com 34 novos radares de fiscalização eletrônica distribuídos em vias estratégicas da cidade. Dessa forma, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), amplia o controle do trânsito urbano.

Além disso, a gestão municipal busca reduzir acidentes em corredores de grande circulação. Consequentemente, a prefeitura reforça a segurança viária. Assim, motoristas passam a enfrentar uma fiscalização mais rigorosa. Ao mesmo tempo, o município melhora a organização do tráfego.

Detectores de eixo reforçam fiscalização de veículos pesados

Entre as principais novidades, o IMMU implantou detectores de eixo, tecnologia inédita em Manaus. Nesse sentido, os equipamentos identificam o tipo e o porte dos veículos que trafegam pelas vias monitoradas.

Dessa maneira, o instituto fiscaliza com mais eficiência caminhões, carretas e ônibus. Além disso, a medida coíbe a circulação irregular de veículos pesados em áreas restritas. Por consequência, a fiscalização reduz o risco de acidentes graves. Ao mesmo tempo, o município preserva o pavimento das vias.

Segundo o diretor-presidente do IMMU, Arnaldo Flores, a iniciativa representa um avanço. De acordo com ele, o monitoramento de veículos de grande porte evita imprudências. Por isso, o órgão atua com planejamento e responsabilidade.

Ampliação da fiscalização eletrônica aumenta a segurança viária

Além dos detectores de eixo, o projeto inclui outros equipamentos de fiscalização eletrônica. Assim, a prefeitura amplia o alcance do sistema municipal. Ao mesmo tempo, áreas com histórico de acidentes recebem atenção prioritária.

Com isso, o pacote de medidas prevê:

  • 15 pontos de fiscalização de avanço de sinal vermelho;
  • 7 controladores de velocidade, com limite de 60 km/h;
  • 2 lombadas eletrônicas, com limite de 40 km/h.

Atualmente, Manaus opera com 27 radares ativos. No entanto, com a ampliação, o sistema passa a ter cobertura mais ampla. Dessa forma, a fiscalização do excesso de velocidade se torna mais eficaz. Consequentemente, o município espera reduzir infrações e acidentes.

Veja onde ficam os novos radares em Manaus

Detectores de eixo

Entre os locais monitorados, estão:

  • Av. General Rodrigo Otávio Ramos, antes do acesso da Ufam – Coroado (sentido Norte)
  • Av. General Rodrigo Otávio Ramos, antes do acesso da Ufam – Petrópolis (sentido Sul)
  • Av. Ephigênio Salles, após a Via Láctea – Adrianópolis (sentido Leste)
  • Av. Ephigênio Salles, após a av. Dona Amine – Aleixo (sentido Norte)
  • Av. Constantino Nery, após a av. Álvaro Maia – São Geraldo (sentido bairro)
  • Av. Constantino Nery, após a av. Darcy Vargas – Chapada (sentido Centro)
  • Av. Djalma Batista, após a av. Álvaro Maia – Nossa Senhora das Graças (sentido bairro)
  • Av. Djalma Batista, após a av. Pedro Teixeira – Chapada (sentido Centro)
  • Av. Leonardo Malcher, após a av. Joaquim Nabuco – Centro (sentido Oeste)
  • Av. Ramos Ferreira, após a rua Major Gabriel – Centro (sentido Oeste)

Controle de velocidade – 60 km/h

Além disso, os controladores ficam em:

  • Av. Pedro Teixeira, nº 725 – Dom Pedro I
  • Av. Pedro Teixeira com rua Salinas – Dom Pedro I
  • Av. das Torres com rua Ordu – Monte das Oliveiras
  • Av. Gov. José Lindoso – Cidade Nova
  • Av. do Turismo – Ponta Negra e Tarumã

Lombadas eletrônicas – 40 km/h

Da mesma forma, as lombadas eletrônicas estão em:

  • Av. São Jorge – São Jorge
  • Av. General Rodrigo Otávio Ramos – Crespo

Avanço de sinal vermelho

Por fim, a fiscalização de avanço de sinal vermelho ocorre em:

  • Av. Pedro Teixeira
  • Av. São Jorge
  • Av. Tefé
  • Av. Timbiras
  • Av. Leonardo Malcher
  • Av. Brasil
  • Rua Major Gabriel
  • Av. Max Teixeira

Medida prioriza um trânsito mais seguro e humanizado

Por fim, a Prefeitura de Manaus reforça que os novos radares integram um conjunto de ações preventivas. Assim, o município busca reduzir infrações. Além disso, a gestão pretende preservar vidas. Consequentemente, Manaus avança para um trânsito mais seguro e humanizado.